חיי השירות של רפידות בלמים למשאית אינם ערך קבוע, הוא יושפע מהגורמים הבאים.
הרגלי נהיגה
בלימה תכופה: אם נהג משאית משתמש בבלימת בלמים לעתים קרובות, רפידות הבלמים יהיו בטמפרטורה גבוהה ובמצב חיכוך גבוה במשך זמן רב, וייתכן שיהיה צורך להחליף את רפידות הבלמים בעוד עשרות אלפי קילומטרים או אפילו מרחק קצר יותר.
בלימה חדה: בלימה חדה גם לובש רפידות בלמים בצורה גרועה. כאשר הנהג לוחץ באופן פתאומי ונמרץ על דוושת הבלמים, רפידות הבלמים יהיו נתונות לכוח חיכוך עצום ברגע, ופגיעה זו תגרום לרפידות הבלמים להישחק הרבה יותר מתנאי בלימה רגילים. לדוגמה, בעוד בלימה רגילה עשויה לשחוק את רפידות הבלמים בכמה מיקרונים בכל פעם, בלם קשיח בודד עלול לגרום לשחיקה של עשרות מיקרונים או יותר.
עומס רכב
תנאי עומס כבד: ככל שהעומס על המשאית כבד יותר, נדרש כוח בלימה רב יותר להפעלת הבלמים, ורפידות הבלמים נתונות ליותר לחץ וחיכוך. משאית עמוסה במלואה יכולה ללבוש את רפידות הבלמים שלה מהר פי כמה מאשר משאית ריקה באותם תנאי בלימה.
נהיגה ארוכת טווח בעבודות כבדות: אם משאית נוסעת בעומס כבד במשך תקופה ארוכה, אורך החיים של רפידות הבלמים יקטן מאוד. במקרה זה, ייתכן שיהיה צורך להחליף את רפידות הבלמים לאחר 30,000 - 50,000 קילומטרים, בהתאם לעיצוב מערכת הבלימה, החומר של רפידות הבלמים וגורמים נוספים.
תנאי נהיגה
תנאי כביש קשים: נסיעה בכבישים קשים, בוציים או חצצים תגרום לרפידות הבלמים להיות מושפעות בקלות מחפצים זרים, מה שיגרום למלטות בכביש, שיגרמו למערכת הבלמים להיות נתונה לרעידות וזעזועים נוספים תכופים, וגם להאיץ. הבלאי של רפידות הבלמים.
נהיגה בכביש מהיר: באופן יחסי, בנסיעה בכבישים מהירים, אם התנועה חלקה והנהג אינו צריך לבלום לעתים קרובות, הבלאי ברפידות הבלמים יהיה פחות. במצב אידיאלי זה, רפידות הבלמים עשויות להחזיק מעמד עד 100 - 150,000 קילומטרים או אפילו יותר.
חומר רפידות בלם
רפידות בלם חצי מתכתיות: רפידות בלמים אלו מכילות מספר רב של סיבי מתכת, הן חזקות ויציבות ויכולות לעמוד בטמפרטורות ולחצים גבוהים. חיי השירות שלהם הם בדרך כלל בסביבות 50,000 - 80,000 קילומטרים, אבל יש להם את החיסרון שהם יכולים לייצר רמה גבוהה של רעש במהלך בלימה.
רפידות בלמים קרמיות: לרפידות בלמים קרמיות יש עמידות בפני שחיקה טובה, עמידות לטמפרטורות גבוהות ורמות רעש נמוכות. יש לו חיי שירות ארוכים יחסית, בדרך כלל עד 80 - 120,000 קילומטרים. עם זאת, רפידות בלמים קרמיות בדרך כלל יקרות יותר מרפידות בלם חצי מתכתיות.
תכנון ותחזוקה של מערכת בלמים
עיצוב מערכת בלמים: תכנון מתקדם של מערכת הבלמים יכול להפיץ את כוח הבלימה בצורה יעילה יותר ולהפחית בלאי מקומי מופרז של רפידות הבלמים. לדוגמה, מערכות בלמים מסוימות של משאיות עם חלוקת כוח בלם אלקטרונית (EBD) יכולות להתאים אוטומטית את כוח הבלימה של הגלגלים הקדמיים והאחוריים בהתאם לעומס הרכב ולמצב הנהיגה, כדי לגרום לרפידות הבלמים להישחק בצורה שווה יותר, ובכך להאריך את חיי השירות של רפידות הבלמים.
תחזוקה שוטפת: בדיקה ותחזוקה שוטפת של מערכת הבלמים תשפיע גם על חיי רפידות הבלמים. אם נוזל הבלמים במערכת הבלמים לא הוחלף במשך זמן רב, הדבר יוביל לירידה בביצועי הבלימה, אשר בתורה משפיעה על השימוש הרגיל ברפידות בלמים. בנוסף, ניקוי בזמן של שמן, אבק וזיהומים אחרים על פני דיסק הבלמים ורפידות הבלמים יעזור גם להאריך את חיי השירות של רפידות הבלמים.
חיי השירות של רפידות בלמים למשאית הם בדרך כלל בסביבות 30,000 - 150,000 קילומטרים, אך חיי השירות הספציפיים צריכים לקחת בחשבון את הגורמים השונים שהוזכרו לעיל. על מנת להבטיח בטיחות בנהיגה, יש לבדוק באופן קבוע את עובי רפידות הבלמים ולהחליף אותם כשהם שחוקים במידה מסוימת.
