תבניות כרית בלם אוטובוס
בגלל גודלם הגדול ועומסי הנוסעים או המטען הכבדים שלהם,אוטובוסים דורשים רפידות בלם עם תקני ביצועים גבוהים יותרו THEעובש כרית בלם אוטובוסתוכנן באופן ספציפי כדי לעמוד בדרישות רפידות הבלם של רכב מסחרי (CV).
הוא משמש בעיקר בייצור רפידות בלמים לסוגים שונים של אוטובוסים גדולים-כמו אוטובוסים עירוניים, מאמנים למרחקים ארוכים ואוטובוסים לסיורים. בנוסף, הוא מתאים לייצור רפידות בלם לרכבים גדולים אחרים המיוחדים, כמו משאיות כיבוי ורכבי בנייה.
הבדלים בהשוואה לתבניות כרית בלם אוטומטית
1. גודל גדול יותר:
רפידות בלם אוטובוס גדולות משמעותית מאלו המשמשות במכוניות נוסעים. כיוון שכך, יש לתכנן את חלל העובש כך שיתאים לממדים של כרית הבלם הספציפית של האוטובוס. גודל העובש בדרך כלל נע ביןאורך 30-50 ס"מוכןברוחב 10–20 ס"מ, הבטחת המוצר המוגמר עומד בביצועי הבלימה הנדרשים.
2. התנגדות ללחץ גבוה יותר:
אוטובוסים מייצרים חיכוך רב יותר במהלך בלימה, הדורשים רפידות בלם שיכולות לעמוד בלחצים גבוהים יותר. לָכֵן,תבניות כרית בלם אוטובוס מיועדות לסבול לחצי דפוס של בערך 20-30 מגפ"ס, הבטחת הרפידות להשיג את הדרושצפיפות וכוחבמהלך הייצור.
3. דרישות דיוק גבוהות יותר:
דיוק ממדי משפיע ישירות על תאימות כרית הבלם לתוף הבלם או לדיסק. יש לייצר את חלל העובש עםסובלנות ממדית בתוך ± 0. 1 מ"מ, וסובלנות עובי בתוך ± 0. 05 מ"מ, כדי להבטיח כי כרית הבלם הסופית משתלבת כראוי ומופיעה באופן אמין.
המפעל שלנו
השירות שלנו
1). 24- שעה תמיכה מקוונת
אל תהסס להושיט יד בכל עת. צוות המכירות הייעודי שלנו זמין 24\/7 כדי לסייע לכם בפניות לפני המכירה ובייעוץ מוצרים.
2). תמחור תחרותי
כל המוצרים שלנו מסופקים ישירות מהמפעל, ומאפשרים לנו להציעמוצרים באיכות גבוהה במחירים תחרותיים מאוד.
3). אַחֲרָיוּת
אנו מספקים אאחריות לשנתיים לשנתייםעל כל המוצרים, הבטחת ההשקעה שלך מוגנת.
4). שירותי OEM \/ ODM
עם מעל10 שנות ניסיוןבתחום זה אנו מציעיםפתרונות מקצועיים, מותאמים אישיתוהמלצות לתמיכה בפיתוח הדדי ושיתוף פעולה לטווח הארוך.
תגיות פופולריות: תבניות כרית בלם אוטובוס, יצרני מכרית בלם אוטובוס סין יצרנים, ספקים, מפעל
