לחיצת רולר בטנת בלם

 

מצעי בלמים (רפידות בלם) הם רכיבי הבטיחות העיקריים של מערכות בלימת מכונות לרכב והנדסה . איכות הדפוס שלהם קובעת ישירות את ביצועי החיכוך, חיי השירות ובטיחות הנהיגה {}}}לחיצת רולר בטנת בלםהוא ציוד מקצועי המיועד לדחיסה ועיצוב של חומרי חיכוך (שרשנים, סיבים, חלקיקי מתכת) ומצעים (צלחות פלדה, צלחות נחושת) . דרך "גלגלת לחץ גבוה לוחצת + התאמת תפר דינמי", טכנולוגיית תפרות, עוזרת לבעיות בעלות עיצומה, מחליפה את היעילות הגבוהה והעלייה בעלת היעילות הגבוהה והעצמות הגבוהות, בעלות שיעור רב-שיעור, עוזרת ביצירות בעלות שיעור גבוה, בעלת שיחות גבוהה, בעלת שיחות גבוהה. ייצור בקנה מידה גדול של רפידות בלם .

 

 

 

 

שם המוצר	לחיצת רולר בטנת בלם
גודל רולר קבוע	Ф400 × רוחב מוצר מ"מ
גודל הגלגל	Ф460 × רוחב מוצר מ"מ
מוצר מקסימום . רוחב	80 מ"מ
עובי גליל מקסימאלי	10 מ"מ
כוח מונע	7.5 קילוואט × 2
מצב ויסות מהירות	תדר AC
פִּריוֹן	4-10 m/min
קוטר חגורת הגליל	פחות או שווה ל- 300-600 מ"מ
נפח מחסן חומרים	200L
מנוע ערבוב והעברת חומרים	2.2 קילוואט
מְדִידָה	3670 × 1300 × 2285 מ"מ
מִשׁקָל	בערך 2500 ק"ג

 

 

 

הכניסו את החומר עם לחות וצמיגות מסוימים לתיבת החומרים, המנוע מניע את המחרשה למערבב, ומנוע הברגה האכילה מתחיל לגרום לחומר ליפול באופן שווה לשקע תיבת החומרים . הגלילים הקנויים והקמורים מסתובבים זה בזה (המוצר, מהירות המומלצת, על פי המוצר, על פי המוצר, על פי הגלגל, מה שמאפשר, רוחב) . בפעולה של לחץ וחיכוך, החומר נלחץ על ידי להבי גלגל הלחץ כדי להתגלגל לעבר רירית של צפיפות וגודל מסוים . לאחר שהרירית עוברת דרך מנגנון החיתוך האוטומטי עם דיקט, הוא מתגלגל ידנית עד סוף מכשיר החגורה {}}}}

כאשר הבטנה מגיעה לגודל הסט, המתג הפוטו -אלקטרוני מפעיל את מנגנון החיתוך האוטומטי כדי לנתק אותו, והחלק הנותר מגולגל . מוציא את הרירית המוסמכת ומניחים אותו על המגש . הכניסו את הדרישה של הדגם}}}}} את דרישות הדגם} הבטנה נשלטת על ידי התאמת המרחק המרכזי של הגלילים הקעורים והקמורים, ורוחב הרירית נקבע על ידי הגלילים העצמאיים ברוחבים שונים .

 

 

 

 

מכוניות נוסעים/כלי רכב מסחריים
* ספק דפוס כרית בלם של דיסק/תוף ליצרני יצרני יצרני יצרני יצרני יצרני יצרני יצרני יצרני יצרן יצרני יצרן יצרני יצרן יצרני יצרני יצרן יצרני יצרן יצרני יצרן יצרני יצרן פולקסווגן, טויוטה ו- BYD, תומך בייצור דיוק גבוה של רפידות דקות (פחות או שווה ל -5 מ"מ), ועמד בדרישות NVH (רעש ורטט) {}}}

 

מכונות הנדסיות
* מתאים לרפידות בלם עבות (8-12 מ"מ) לציוד כבד כמו משאיות כרייה ומנופים, מבטיח צפיפות חומר באמצעות לחץ גבוה (גדול או שווה ל 300MPa), וקצב בלאי פחות או שווה ל 0 . 1cm³/(n · m).

 

רפידות בלם מיוחדות
* תמכו בעיצוב של חומרי חיכוך חדשים, כגון מבוסס קרמיקה ומבוססים על מתכת, ותואמים לתהליכי ניסוח מרובים (כגון תוכן מתכת נטול אסבסט ונמוך) .

 

 

 

​​אשר את כושר הייצור:100, 000 חתיכות ליום עבור דגמי רכב (8-12 חתיכות/דקה), 30, 000 חתיכות לדגמי מכונות הנדסיות (3-5 חתיכות/דקה);

 

ציין מפרטים:לעובי כרית בלם פחות או שווה ל 5 מ"מ, בחר ברוחב הגלגל 1200 מ"מ, ובגדול או שווה ל 8 מ"מ, בחר ברוחב הגלגל 2000 מ"מ;

 

דרישות התאמה אישית:לחומרים מיוחדים (כגון בסיס קרמיקה) או דיוק גבוה (לחץ ± 0 . 5MPA), אנא צור קשר עם המחלקה הטכנית להתאמה אישית.

 

 

 

 

 

 

* מציג טכנולוגיה אירופאית ואמריקאית מתקדמת, ציוד ייצור הדיסק המקומי הראשון עם הטכנולוגיה המתקדמת ביותר

 

* תהליך הייצור אוטומטי לחלוטין, ללא צורך בלחיצות ותבניות

 

* מיוצרים זנים רבים, עם מגוון רחב של יישומים

 

* יעילות ייצור גבוהה, זיהום נמוך והשקעה נמוכה

 

 

 

* חווית OEM נרחבת

 

* תמחור תחרותי-ישיר

 

* מובטחת משלוח בזמן של דוגמאות ומוצרים

 

* מעקב אחר הזמנה ייעודית עם עדכונים בזמן אמת

 

* תמיכה לאחר המכירה המגיבה תוך 24 שעות

 

* ציוד וטכניקות ייצור מתקדמות

 

* בקרת איכות קפדנית עם 100% בדיקה של רכיבים קריטיים

 

 

 

 

 

 

תגיות פופולריות: עיתונות רולר בטנת בלמים, יצרני עיתונות רולר בלמים של סין בלמים, ספקים, מפעל